气液流速与气体通过填料层压降的关系
填料在塔内乱堆,给气流构成了弯曲、分支及变截面的复杂几何外形的流道。液体喷淋密度L的单位是m3/(h•m2),气体流过一定高度填料层的压降为Δp。当L=0,即干填料时,因气体在填料层呈湍流,Δp∝u1.8~2.0,在“lgΔp—lgu”图中为不断线。喷淋密度为L1,在气速较低时,气体向上活动对液体沿填料外表膜状流下的曳力很小,lgΔp与lgu的关系仍呈直线,且该直线与干填料时的直线平行,只是由于液膜有一定厚度使气体流道变小,故该条件下的“lgΔp—lgu”直线段要高于干填料条件下相应的直线,如图7-3中A1点以下线段。在A1点以上,气流对液膜活动产生影响,使液膜增厚,而液膜增厚又使气体通道变窄流速增大,故在“lgΔp—lgu”图上出现Δp随u的增加而较快增长的线段,如图中A1—B1线段。在此阶段,液流虽遇到障碍,但液体仍可沿填料外表流下,未发作液体停滞或积液现象。在B1点,因液膜已足够厚,周围的液膜简直封锁气体通道,此刻,塔内的局部区域发作“转相”,即液相变为连续相,气相成为分散相。若气速再稍增大,气体对液体的曳力疾速增加,“lgΔp—lgu”曲线呈现为垂直向上的直线。这时,因塔顶不时进液,塔内液体又不能畅流而下,塔内积液,液位不时上升,于是液体由气体出口众多进来,塔的正常操作便遭到毁坏。这种情况称为“液泛”(flooding)。普通把对应于液泛开端情况的空塔气速叫做液泛气速,简称“泛速”,图7-3中B1点对应的空速即为泛速。在图7-3中还画了喷淋密度为L2、L3时的“lgΔp—lgu”曲线,其曲线外形与L1时的曲线外形相像,只因L3>L2>L1,故与其相应的曲线中L3曲线的位置最高,L2的次之,L1的最低。
A点称之“载点”(loading point),B点称为“泛点”。普通以为正常操作的空速应在载点气速之上,在泛点气速的0.8倍之下。因载点从理论上讲是在“lgΔp—lgu”图中当L为定值时随气速增大由直线转为曲线的转机点,但载点气速时的征状不明显,而泛点气速时的特征明显。
陶瓷矩鞍环填料
陶瓷鲍尔环填料
陶瓷拉西环填料
陶瓷阶梯环填料
陶瓷异鞍环填料
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